|
-
Żuk A-15 1974
-
Modelik tego popularnego w czasach PRL (i nie tylko) samochodu ukazał się w kioskach 16 stycznia 2010. jako kolejne wydanie specjalne. Auto wszytskim bardzo dobrze znane, a i czasem również jeszcze spotykane.. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Zastava 1100 - 1971
-
Modelik tego popularnego i cenionego w czasach PRL samochodu ukazał się w kioskach 13 stycznia 2010. To jeden z najlepiej wykonanych modeli w tej serii. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Mikrus MR 300 -1957
-
W przeddzień Sylwestra 2009 ukazał się kolejny modelik z serii "Kultowe Auta PRL". Tym razem wydawnictwo DeAgostini przypomniało miłośnikom motoryzacji zupełnie już zapomniany, a przecież jak najbardziej kultowy i całokwicie polski samochód. Wiecej o modeliku i PRL na moim blogu http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Warszawa 200 Pick-up
-
Modelik pierwszego polskiego samochodu w wersji pick-up ukazał się w kioskach 18 listopada 2009. To jeden z najlepiej wykonanych modeli polskich aut w tej serii. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Lada 1200 - 1970
-
Modelik z serii "Kultowe Auta PRL", który ukazał się 4 listopada 2009 tym razem kupiłem. Mam go jednak zamiar przerobić na pierwowzór - włoskiego Fiata 124, na którego licencji łada była produkowana. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Lada 1200 - 1970
-
4 listopada 2009 ukazła się w serii "kultowych" Lada 1200. Oryginalny radziecki modelik tego auta mam w kolekcji od 1984 roku, a pokazany modelik - też radziecki od 1995 roku.
|
|
-
Syrena 105B Bosto - 1974
-
Modelik pierwszego polskiego samochodu "small biznesu" ukazał się w kioskach 21 października 2009. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
UAZ 452B - 1965
-
7 października 2009 ukazł się w serii "kultowych" kolejny UAZ. Oryginalny radziecki modelik tego auta mam w kolekcji od 1993 roku. Kiedy go wyjąłem z pudełka, doszedłem do wniosku, że jest całkiem fajny i nie ma sensu kupować drugiego "kultowego" modelika w tym samym kolorze. Oto mój stary modelik:
|
|
-
Warszawa 203 Ambukans - 1967
-
Mistrzostwo świata marketingu. Dość słaby modelik tego znanego dobrze w PRL auta, jednak znakomicie.przerobiny przez wydawcę na karetkę i zaoferowany kolekcjonerom jeszcze raz (w nieco innym kolorze) Ukazał się wczoraj 10 października 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Polski Fiat 125p kombi - 1973
-
Ciekawy modelik tego dobrze wszystkim znanego samochodu. Nie jest rewelacyjny, ale może się podobać. Ukazał się pod koniec września 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Wartburg 353 - 1984
-
Lepiej późno niż wcale. Modelik ostatniej wersji tego auta (z silnikiem dwusuwowym). Ukazał się we wrześniu 2009 w serii Kultowe Auta PRL (Prawie rok po pierwszym modeliku serii)
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Warszawa 203K -1965
-
To niestety dość słaby modelik tego znanego dobrze w PRL auta. Ukazał się pod koniec sierpnia 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Moskwicz 412 - 1969
-
Kupiony jescze w 1986 roku oryginalny radziecki model. Mimo upływu lat wygląda bardzo dobrze i mimo wszystko to chyba jednak lepszy i ciekawszy model niż modelik 408 z serii Kultowe Auta PRL.
|
|
-
Moskwicz 408 -1964
-
Zawsze bardzo chciałem mieć jego modelik. Doczekałem się dopiero niedawno. Ukazał się w sierpniu 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Lada Niva (made in USSR)
-
Pierwszy modelik Nivy kupiłem w 1988 roku, ale go niechcący sprzedałem w Niemczech. Następcy szukałem potem kilka lat. Ten nie jest tak ładny, ale w nim też wszystko się otwiera. Kupiłem go w 1995 roku.
|