|
-
Lada 1200 - 1970
-
4 listopada 2009 ukazła się w serii "kultowych" Lada 1200. Oryginalny radziecki modelik tego auta mam w kolekcji od 1984 roku, a pokazany modelik - też radziecki od 1995 roku.
|
|
-
Syrena 105B Bosto - 1974
-
Modelik pierwszego polskiego samochodu "small biznesu" ukazał się w kioskach 21 października 2009. Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
UAZ 452B - 1965
-
7 października 2009 ukazł się w serii "kultowych" kolejny UAZ. Oryginalny radziecki modelik tego auta mam w kolekcji od 1993 roku. Kiedy go wyjąłem z pudełka, doszedłem do wniosku, że jest całkiem fajny i nie ma sensu kupować drugiego "kultowego" modelika w tym samym kolorze. Oto mój stary modelik:
|
|
-
Warszawa 203 Ambukans - 1967
-
Mistrzostwo świata marketingu. Dość słaby modelik tego znanego dobrze w PRL auta, jednak znakomicie.przerobiny przez wydawcę na karetkę i zaoferowany kolekcjonerom jeszcze raz (w nieco innym kolorze) Ukazał się wczoraj 10 października 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Polski Fiat 125p kombi - 1973
-
Ciekawy modelik tego dobrze wszystkim znanego samochodu. Nie jest rewelacyjny, ale może się podobać. Ukazał się pod koniec września 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Wartburg 353 - 1984
-
Lepiej późno niż wcale. Modelik ostatniej wersji tego auta (z silnikiem dwusuwowym). Ukazał się we wrześniu 2009 w serii Kultowe Auta PRL (Prawie rok po pierwszym modeliku serii)
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Warszawa 203K -1965
-
To niestety dość słaby modelik tego znanego dobrze w PRL auta. Ukazał się pod koniec sierpnia 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Moskwicz 412 - 1969
-
Kupiony jescze w 1986 roku oryginalny radziecki model. Mimo upływu lat wygląda bardzo dobrze i mimo wszystko to chyba jednak lepszy i ciekawszy model niż modelik 408 z serii Kultowe Auta PRL.
|
|
-
Moskwicz 408 -1964
-
Zawsze bardzo chciałem mieć jego modelik. Doczekałem się dopiero niedawno. Ukazał się w sierpniu 2009 w serii Kultowe Auta PRL.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Lada Niva (made in USSR)
-
Pierwszy modelik Nivy kupiłem w 1988 roku, ale go niechcący sprzedałem w Niemczech. Następcy szukałem potem kilka lat. Ten nie jest tak ładny, ale w nim też wszystko się otwiera. Kupiłem go w 1995 roku.
|
|
-
Lada Niva - 1978
-
W PRL dość rzadka., ale spotykana. Ładny modelik z serii Kultowe Auta PRL kupiłem po kilku tygodniach zastanawiania się. W końcu nie mogłem mu się oprzeć.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
UAZ 469
-
Stary oryginalny radziecki modelik, w którym wszystko się otwiera.
Kupiłem go na targu w Piastowie w 1992 roku, a jego poprzednika jeszcze w 1990 roku.
|
|
-
UAZ 469 - 1972
-
Któż nie pamięta tego auta ? Każdy kto służył kiedyś w Ludowym Wojsku Polskim miał z nim do czynienia. Modelik kupiłem niedawno w kiosku w Szklarskiej Porębie.
Więcej informacji na moim blogu: http://miniauto-43.blog.onet.pl/
|
|
-
Watrburg 311 Camping - 1960
-
Samochód nie był w PRL zbyt popularny, a można nawet powiedzieć, że był rzadki. Zawsze bardzo mi się podobał. Na "kultowy" modelik za 27 zł polowałem, bo okazał się nie tylko dla mnie modelem pożądanym.
|
|
-
Żuk A-07
-
Najbardziej kultowy pojazd PRL. Powstał w 1959 roku, a we wcieleniu z 1973 roku wciąż można go zobaczyć na naszych ulicach. Przepiękny modelik, ukazał się 20 maja w serii "Kultowe Auta PRL" i od razu zniknął z kiosków.
|