|
-
Warszawa 203
-
Jedo z najbardziej charakterystycznych aut z okresu PRL. Modelik ukazał się 6 maja w serii "Kultowe Auta PRL" i od razu zniknął z kiosków.
|
|
-
Dacia 1300
-
Dziasiaj 6 czerwca 2009 ukazła się w serii "kultowych" Dacia 1310. Ja jednak Dacię zapamiętałem głównie jako model 1300 nie różniący się niczym od Renault 12, na licencji którego Dacia powstała. Modelik R12 kupiłem w 2005 roku, a teraz w serii "kultowych" bedzie "robił" za Dacię.
|
|
-
Tarta 603
-
Jedno z najciekawszych aut wyprodukowanych w krajach socjalistycznych.
Modelik kupiłem w 2003 roku, kilka lat przed ukazaniem się serii "Kultowe Auta PRL" w kioskach. Niedługo w tej serii ma ukazać się Tatra wykonana na bazie tego modelika. Jednak modelik z polskiej serii będzie nieco uproszczony.
|
|
-
Trabant 601
-
Najstarszy z moich "kultowych" modeli. Okolicznościowy model wydany z okazji upadku muru berlińskiego, wydany w opakowaniu ilustrującym to wydzrzenie Modelik kupiłem w czerwcu 1990 roku w Muzeum Volkswagena w Wolfsburgu.
|
|
-
Ursus C385
-
Polski model nieistniejącej już Spółdzielni Pracy Eststyka w Warszawie dostałem w 1985 roku. Później go utraciłem. Dwa lata temu przypadkiem go odzyskałem. Został przeze mnie pomalowany tak, aby wyglądał jak prawdziwy traktor, który wciąż jeszcze można spotkać na naszych drogach.
|
|
-
Ursus C325
-
Modelik został wyprodukowany na potrzeby francuskiej serii gazetowej. W Polsce jest rzadki i dość drogi. Kilka modelków Ursusa ściągnął z Chin mój kolega. Jeden z nich mi odstąpił.
|
|
-
Moskwicz 403 - 1962
-
Jeden z pierwszych modeli w mojej kolekcji. Jest pełnoletni. Kupiłem go na "perskim jarmarku" w 1985 roku jako "lekko używany" modelik z radzieckiej serii "Samochody ZSRR". Mimo swoich 25 lat, na tle "świeżutkiego" Moskwicza 407 z serii Kultowe Auta PRL, prezentuje się zaskakująco dobrze.
|
|
-
Moskwicz 407 - 1958
-
Kolejny modelik z serii "Kultowe Auta PRL" kupiony w ubiegłą środę.
|
|
-
Polski Fiat 126p- 1973
-
Włoskiego, pomarańczowego "malucha" kupiłem w 2006 roku. Niedawno, gdy w zaprzyjaźnionym kiosku dowiedziałem sie, że "kultowego" malucha kupią także ci, którzy modeli nie zbierają, postanowiłem go zdobyć. Żona dopadła w innym kiosku ostatnią sztukę.
|
|
-
Skoda Octavia - 1963
-
Modelik czeskiej firmy Abrex kupiłem jeszcze w 2006 roku, na długo przed ukazaniem się w kioskach serii "Kultowe Auta PRL". Jest to jeden z pierwszych modeli opisanych na moim blogu.
|
|
-
Skoda 120L-1984
-
Modelik czeskiej firmy Abrex, kupiny również w 2006 roku. Dlatego, że go mam nie kupiłem pomarańczowego modelika z serii "Kultowe Auta PRL", kóry ukazał się w lutym 2009.
|
|
-
Syrena 104 - 1966
-
Kupiłem ją w marcu 2008. Poprosiłem znajomego z Torunia, aby kupił mi w kiosku modelik z "serii testowej", która ukazała się tylko w kilu miastach w Polsce. Gdy ukazała się właściwa seria w pażdzierniku 2008 kupiłem drugi taki sam modelik z zamiarem poprawienia go.
|
|
-
Wołga M24 - 1968
-
Początkowo nie miałem zamiaru jej kupować (mam w kolekcji 4 inne Wołgi - jeszcze radzieckie) Kiedy jednak po wywiadzie w radio pojechałem do kolegi i wziąłem model do ręki, postanowiłem go zdobyć.
|
|
-
Warszawa M20 - 1957
-
Tytułowy modelik mojego bloga, kupiony w lutym 2008 roku na Allegro. Pochodzi z serii testowej, (ukazała się rok temu w zeldwie kilku miastach). Mój model ściągnąłem z Torunia. Seria - już właściwa ruszyła we wrześniu 2008, w całej Polsce. Pierwsza w serii ukazała się właśnie Warszawa.
|
|
-
Polski Fiat 125p - 1967
-
Najbardziej pożądany model z tej serii. Ze zdobyciem modelika było trochę kłopotu. Seria okazała się na tyle popularna, że w dniu, w którym się ukazał model od razu został wykupiony. Cudem trafiłem (po Warszawą) jeden źle zmontowany egzemlarz i naprawiłem.
|
Użytkownik artemis
